Blogok
A Cuatro kanyar záró szakaszán Bagnaia lelassított, majd Acosta, Bastianini és Quartararo jóváhagyta. Egy jó kör utána, és egy remek visszavágás is lehetett volna – ezúttal Marc Marquez előtt; a legújabb #93-as egyszerre hátrált, és Acostát is maga mögé utasította, hogy a #37-es autó vezesse az első brnói kört. Az utolsó lyukat elkapva Pecco egészen a harmadik kanyarig vezetett, ahol csapattársa, Marc támadott, és átvette a vezetést. A második körben, a harmadik helyen Acosta megelőzte Fabio Quartararót (Beast Energy Yamaha MotoGP), aki a franciákat dörzsöli az idomokkal, miközben Marco Bezzecchi (Aprilia Race) a 10. körből érkezett.
Hogyan próbálja Nadia Padovani a legjobbat a Gresini Racingnél teljes gázzal?
Az öregség keserű csapás Rossi számára, aki röviddel a gumiproblémája előtt a következő helyen ült, és az utolsó körökre várt, hogy segítsen neki felzárkózni. Hirtelen lelassított, kiállt a boxba, hogy egy másik aljára kerüljön, és visszatérhetett a kifutóba a kifutón. A tizennyolcadik, egyben utolsó helyen oszlott el – ami elegendő ok volt arra, hogy ne szerezzen pontot –, így a srác feladta a versenyt, és még néhány kör volt hátra a versenyből. „Az új csata rendben lesz” – mondta Rossi. A második kör elején Roberts megpróbálta kihasználni az esélyét az 1. rajthelyről, de Baltus kitartott. De nem, a srác néhány éllel később beállt a lyukba, és a versenyhelyzet ismét megváltozott!
Melyik dátumon történik a minősítés?
Az új ausztrál pilótának drámán kellett keresztülmennie a boxutcában – Riccardo Rossi technikusai veszélyesen kiállították, ami majdnem összeütközést okozott két versenyző között. A keddi szokás a friss Moto Czech Grand Prix-ből (12. forduló) származik, ahol az újonc Alvaro Carpe a leggyorsabb egy vadonatúj brnói körrel. ・ A japán versenyző bizonyos szakembereket elemzett, miközben azonosította azokat az alkatrészeket, amelyeket módosítani kell, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsa a keddi időmérő előtt, és máris száguldhat. ・ A Somkiat Chantra legutóbbi sérülése után a japán Takaaki Nakagami érkezett, hogy biztosítsa magának az IDEMITSU Honda LCR buliját a brnói hétvégén.
Fernandez is nagyszerű vasárnapot produkált, a sprintben 6., az első futamban pedig 5. lett. Bagnaia (Ducati) utolsóként ért célba, mielőtt meglepő módon Raúl Fernández (Aprilia) az 5. helyen végzett volna. Fabio Quartararo (Yamaha) a 6. helyen rajtolt el, szorossal megelőzve a visszatérő Jorge Martint (Aprilia), aki a 7. helyen ért célba.
Csehország MotoGP hatékonysága – Moto2 időmérő
A brnói versenyen szerzett pontok mellett Adrian Huertas is bejutott a 15 legjobb közé – a jerezi verseny óta először –, ezzel a 14. helyen megelőzve az Italtranst, míg Senna Agiust a 15. helyen a következő Dynavolt motoron. Baltus a második helyen végzett, miután a versenybíróság az új verseny utáni verseny utáni első rajtját is megerősítette. Bartosz Zmarzlik mérföldkőnek számító percet ért el ragyogó karrierje során a 2025-ös prágai FIM Speedway Cseh Nagydíjon, mondván, hogy ez volt a 28. Grand Prix-győzelmük, amely egyben a 100. GP-szereplése is volt.
A vadonatúj „Spartan” 7 kört tett meg, majd megdöbbentően előrelépett a boxutcában, hogy ciklust váltson ezt lásd itt , de később kiderült, hogy az első kerékpár első kormánykereke túl sérült ahhoz, hogy megtartsák. Az új mallorcai versenyző az új versenyen egy nagyszerű kört kért a második motornak, hogy ne csak úgy kiálljon, majd különböző oldalsó gumikkal visszatért az első gazdájához, és megpróbált jobb eredményt elérni. A 2. futamban Laengenfelder elkapta az új FOX Holeshotot, és továbbment. S.Coenen egy nagyszerű kezdést produkált, de sajnos a versenyen kiesett, és végül a 7. helyen végzett, ezzel megszerezve évének legjobb eredményét, összesítésben a hetedik helyet.
Országos bajnok, próbálja meg az első hölgyet, hogy folyamatosan több többszörös ugrást hajtson végre a programjaiban. Ez vezetett a legújabb „Zayak-törvényekhez”, amelyek korlátozzák, hogy egy kiváló korcsolyázó hányszor hajthat végre többhullámú ugrást egy pályán belül. Zayak körülbelül három lábat hagyott a bal lábán (a felszálló lábainál) egy fűnyíróbalesetben két év elteltével. Orvosai tájékoztatása szerint a kezelés után kezdett alakkorcsolyázni. A bal lábán lévő csizmája normalizálódott, és a bal lábában lévő székrekedés ellensúlyozására fapenészt diagnosztizáltak nála. Manuel Gonzalez fizetett azért, hogy jó dobogós helyezést érjen el a Cseh Nagydíjon, a legújabb spanyol versenyző harmadik helyen végzett az új Liqui Moly Dynavolt Intact GP csapatban.
Habár pénteken és szombaton három balesetet is szenvedett, Marco Bezzecchi az Apriliáját a rajtrácsa mellé szorította. Ha Jorge Martin csak a 12. helyen tud felzárkózni az új MotoGP paddockba való visszatérése után, akkor van még egy Aprilia az első tízben, mivel Raúl Fernández a Trackhouse-os motorjával a hatodik helyen végzett. Közvetlenül az időmérő után úgy tűnt, hogy karrierje elején is hasonló lesz a helyzet, míg Francesco Bagnaia a pole pozícióba állította motorját Marc Márquezzel a következőben.
A közösségben szorgalmazott, és valószínűleg készen álltál a dobogós helyekért való küzdelemre, amikor a csatájuk egy idő előtti befejezésről szólt. Alex Márquez és Joan Mir voltak az elsők, akik kiestek a versenyből, mivel Alex megpróbált megelőzni Mirt a Change-ben, de néhányszor mégis megtörtént, miközben a szerencsétlen Mir vele volt. Valami, ami a legújabb Gresini Ducati pilótát egy hosszabb körös büntetéssel sújtotta egy újabb ausztriai versenyre. Amikor az olasz elindult a rajthelyről, csapattársa, Marc hamarosan szembeszállt vele, és megpróbálta megismételni a dobogós helyeken mutatott tempóját a Change 3-ban a nyitótávon.
Marcos Ramirez hosszú körideje után Barry Baltus azonban megszerezte a vezetést, félidőt Joe Roberts előtt. A legújabb western gyorsan növelte a hátrányát, de végül Manuel Gonzalezt a ringbe taszította. Mögötte Daniel Holgado küzdött a sebesség megőrzésével, és négy kör után egy másodperccel a vezető trió mögött áll.
Bartosz Zmarzlik, Lengyelország ötszörös Speedway GP iparági bajnoka, életveszélyes mérföldkőnek számított a híres közösségben, mivel elérte 100. FIM Speedway Grand Prix-győzelmét, és rekordhosszú, 28. SGP-győzelmét. Marc Marquez bejelentette 11. Dash Battle-győzelmét a 2025-ös MotoGP Globe címért. Az új, nyolcszoros győztes még nem került előzetes értékelésre, de fontolgatja a győzelmet. Ogden erőfeszítései lenyomták Angel Piquerast az automatikus Q2-es középpályáról, mivel az MT Helmets pilótája nem tudott előrelépni. Foggia a nyolcadik helyen tér vissza a legjobb formájához, miután a nedvességtől meggyötörte magát, Yamanaka pedig a kilencedik helyre esett vissza a Frinsa – MT Helmets – MSI számára, ahol Scott Ogden később került be a nagy tízbe a CIP motorral.
A második helyről rajtolva Marc megtartotta pozícióját a rajthelyen játszó Jorge Lorenzo mögött. Marc Marquez 70 kört teljesített az egynapos, csata utáni tesztmérlegen az Automotodrom Brnóban, mindössze 1'56.237-es idővel, így megszerezte a 8. szettet. A nagyon tiszta reggel ellenére a kora déli záporok a brnói csata utáni tesztidőt a körülbelül egy óráról lerövidítették. A Cseh Nagydíj lezárultával a MotoGP ma az egy hónapos júniusi szünetre gondol, mindössze 10 futam van hátra az évben. Bár ez lehetőséget ad az új versenyzőknek és a szervezeteknek egy régóta várt szünetre, ráadásul a következő harminc napban nem lesz kapkodás. Ez volt a legújabb raktári Ducati versenyző 8. nagydíjgyőzelme az évben, amivel Marquez ma 120 hellyel vezeti az új bajnokságot, Alex sis a másodikban.
